ترمز لرزش داشته و پیوسته می گیرد و رها می کند.(اصطلاحا": دل می زند).
ایراد از :
1- شل بودن اتصالات ترمز . خوردگی و یا معیوب بودن کاسه چرخ و یا دیسک ترمز .
2- لنت های ترمز صدمه دیده اند.

راه حل :
1- طبق و فنر ها را بازدید و محکم نمائید.
سی بک های فرمان و بوش ها را بازدید نمائید که لقی نداشته و یا معیوب نباشند.
اگر کاسه چرخ ویا دیسک ترمز خورده شده و یا معیوب باشند بایستی تعویض گردند.
2- از لنت های نو استفاده نمائید. اتومبیل به یکطرف کشیده می شود.
ایراد از :

فیلم باز و بست و تعمیر گیربکس پژو206

لینک دانلود

فیلم باز و بست و تعمیر گیربکس AL4

لینک دانلود

باطری ضعیف شده و استارات نمیخوره !!!
در جایی که دسترسی به هیچی رو ندارید و ماشین روشن نمی‌شود از این روش استفاده کنید:

یک قاشق چایی خوری جوش شیرین به همراه یک لیوان آب مخلوط کرده سپس به مدت ۱۰ دقیقه کابلشوی مثبت را در لیوان یا ظرف قرار دهید و با قلم مویی یا برس روی قطب مثبت را با این مواد بشویید

بعداز این مراحل اتصالات باطری را محکم بر روی قطب مربوطه نصب کنید.
در این صورت اگر باطری سالم باشد استارت میخورد و عموم معایب برقی خودرو برطرف میشود

https://telegram.me/Mechanic_engineers

رله دوبل دارای یک کانکتور به ندرت12 و غالباً 15 راهه بوده و شامل دو عدد رله مجزا می باشد که وظیفه آن ارسال ولتاژ مورد نیاز اجزاء مختلف سیستم سوخت رسانی و همچنین تغذیه ECU موتور از طریق باطری می باشد.

گازوئیل:


گازوئیل نیز از پالایش نفت خام به دست می آید و به لحاظ مصرف در خودرو بعد از بنزین دومین جایگاه را به خود اختصاص داده است. این سوخت در مقایسه با بنزین ارزانتر و ایمن تر است و دارای چگالی انرژی بالاتری هم می باشد. البته عدد ستان آن نسبت به سوختهای دیگر مورد استفاده در موتورهای CI کمتر است.

اتانول(C2H5OH):


گرچه خواص اتانول بسیار شبیه متانول است، اما معمولا به جای گاز طبیعی از زیست توده تولید می شود.
هزینه های تولید اتانول سه تا پنج برابر تولید بنزین است، که بستگی زیاد به هزینه های ماده خام دارد. اتانول به دو شکل مورد استفاده قرار می گیرد:
هم به عنوان سوخت درموتورهای SI و CI کاربرد دارد، و هم پس از تبدیل به ETBE به عنوان افزودنی بدون کوبش به جای سرب به بنزین اضافه می شود.(منشا تجدید پذیر آن به عنوان زیست توده دلیل اصلی استفاده از این افزودنی به جای MTBE است)

انتخاب بهترین سوخت برای مصرف در خودرو

•        بهترین سوخت یا سوخت آرمانی، ضمن آنکه تمام امتیازات سوختهای رایج فعلی را در بر دارد، نباید هیچکدام از عیبها و نقائص آنها را داشته باشد، ولی با وجود تحقیقات صورت گرفته، تاکنون چنین سوختی توسط بشرتولید نشده است. در این قسمت هدف اینست که از میان سوختهای معرفی شده دربخش قبلی، بهترین سوخت را برای مصرف در خودروهای سبک  به گونه ای انتخاب کنیم که همزمان با هزینه های منطقی، بتواند با معیارهای تعریف شده برای میزان انتشارآلاینده ها و قابلیت قطع وابستگی به نفت مطابقت داشته باشد.