ترمز لرزش داشته و پیوسته می گیرد و رها می کند.(اصطلاحا": دل می زند).
ایراد از :
1- شل بودن اتصالات ترمز . خوردگی و یا معیوب بودن کاسه چرخ و یا دیسک ترمز .
2- لنت های ترمز صدمه دیده اند.

راه حل :
1- طبق و فنر ها را بازدید و محکم نمائید.
سی بک های فرمان و بوش ها را بازدید نمائید که لقی نداشته و یا معیوب نباشند.
اگر کاسه چرخ ویا دیسک ترمز خورده شده و یا معیوب باشند بایستی تعویض گردند.
2- از لنت های نو استفاده نمائید. اتومبیل به یکطرف کشیده می شود.
ایراد از :
1- یکی از چرخها کم باد است.
2- ترمزها بطور یکنواخت تنظیم نیستند.
3- روغن خوردگی لنت ترمز در چرخ مخالف سمتی که اتومبیل کشیده می شود.
4- خرابی و یا گیر در پیستون سیلندر چرخ در سمت مخالف سمتی که اتومبیل کشیده می شود.
راه حل :
1- فشار باد چرخها تنظیم شود.
2- تمام ترمزها تنظیم شوند.
3- کاسه نمد سیلندر چرخ تعویض گردد.
4- پیستون را روان نموده و یا سیلندر کامل چرخ را تعویض نمائید.   وقتی به پدال ترمز فشار داده می شود ، لرزش دارد.
ایراد از :
کاسه چرخ شکسته و یا تاب برداشته است (دیسک های ترمز خوب عمل نمی کند).
راه حل :
تعویض نمائید.   خلاصی پدال در زیر پا زیاد است.
ایراد از :
1-لنت های ترمز احتیاج به تنظیم داشته و یا باید عوض شوند.
2- اهرم فشار دهنده ب سیلندر اصلی ترمز خلاصی زیاد دارد.
راه حل :
1- لنت ها را تنظیم و در صورت خورده شدن تعویض گردند.
2- اهرم فشاردهنده تنظیم گردد.   برای ترمز کردن باید چند بار پدال را فشار داد (اصطلاحا": ترمز چند پائه کار می کند).
ایراد از :
1- وجود هوا در سیستم ترمز .
2- اشکال در سیلندر اصلی ترمز.
3- نشت جزئی در سیستم ترمز .
راه حل :
1- سیستم را هواگیری نموده و ترمزها راتنظیم نمائید.
2- سیلندر اصلی ترمز و یا پیستون آن تعویض گردد.
3- ردگیری و پس از یافتن محل نشت ، رفع عیب گردد. پدال ترمز در زیر پا خالی می کند.
ایراد از :
1- سیستم ترمز خوب هواگیری نشده است. هوا در سیستم ترمز وجود دارد.
2- لنت های جدید ترمز هنوز روان نشده اند.
راه حل :
1- هواگیری شود.
2- پس از استفاده به تدریج بر طرف خواهد شد.   ترمزها می کشند و یا لنت ها بر نمی گردند.
ایراد از :
1-لنت ترمز به کاسه چرخ چسبیده و یا خیلی نزدیک به آن تنظیم شده است.
2- سوراخ هوا در بالای درب مخزن روغن ترمز مسدود است.
3- پیستون و سیلندر چرخ گیر کرده است .
4- سیم ترمز دستی گیر کرده است .
5- فنر کفشک برگردان شکسته و یا ضعیف شده است.
6- اهرم فشاردهنده از پدال به سیلندر اصلی ترمز تنظیم نیست.
7- گردگیر لاستیکی سیلندر ترمز ذوب شده و از بین رفته است.
راه حل :
1- فاصله لنت را تنظیم نمائید.
2- با استفاده از سنجاق باز شود.
3- آزاد و یا تعویض گردد.
4- سیم ترمز دستی را تمیز ، روغنکاری و تنظیم نموده و عملکرد آنرا آزمایش کنید.
5- تعویض گردد.
6- اهرم را تنظیم نموده بطوریکه پدال قبل از اینکه فشاری بر روی پیستون سیلندر ترمز وارد سازد ، مقدار کمی خلاصی داشته باشد.
7- روغن ترمز اشتباهی و یا نامناسب در سیستم ریخته شده است. روغن را تخلیه و گردگیر را تعویض و از روغن ترمز مناسب استفاده کنید. سپس سیستم را هواگیری نمائید. ترمز می چسبد.
ایراد از :
1- کفشک ترمز معیوب است.
2- کاسه چرخ و یا دیسک ترمز شکسته و یا تاب برداشته است.
راه حل :
1- کفشک و لنت ترمز را بازدید نمائید ، اگر هنوز به مرحله تعویض نرسیده اند ، لبه های لنت را بصورت اریب بتراشید تا از چسبیدن جلوگیری شود.فنر کفشک برگردان را تعویض نمائید.
2- تعویض گردد. برای ترمز کردن، نیروی بیش از حد معمول لازم است.
ایراد از :
1- لنت ترمز سائیده و یا از بین رفته است.
2- سیلندر چرخ گیر کرده است(قطعات داخل آن بهم چسبیده اند).
3- بوستر ترمز کار نمی کند. 4- لنت نامناسب بکار رفته است.
راه حل :
1- تعویض گردد.
2- تعمیر و یا تعویض گردند.
3- منیفولد ورودی به بوستر را بازدید و بررسی نمائید. در حالیکه موتور روشن است به پدال ترمز فشار داده و دست خود را روی بوستر بگذارید. اگر کار کردن بوستر احساس نشد ، با تعمیرکار و یا متخصص مشورت نمائید.
4- از لنت مناسب و توصیه شده از سوی کارخانه سازنده استفاده نمائید.   لنت ترمز داغ کرده و یا دود می کند .
ایراد از :
1- لنت ترمز به کاسه چرخ چسبیده ویا خیلی به آن نزدیک است.
2- استفاده زیاد از ترمز در مواقع پایین آمدن از سراشیبی ، سرعت بالا و یا در هنگام یدک شدن.
راه حل :
1- لنت ترمز را تنظیم نمائید.
2- اتومبیل را متوقف نموده و فرصت دهید تا لنت ها خنک شوند.   ترمز دفعتا" از کار می افتد.
ایراد از :
یکی از لوله ها شکسته و یا نشتی در سیستم ترمز وجود دارد.
راه حل :
به تعمیرگاه مراجعه شود .